사진 순서대로 설명
3 스트래들 캐리어(Straddle Carrier)
① 장비설명
안벽 또는 야드에서 컨테이너를 직접 인양 운반하여 적재하거나 반출하는데 사용되는 장비로서 기동성은 좋으나 길이방향으로 3단1열 정도의 적은 컨테이너 적재로 야드의 활용도가 매우 낮다. 우리나라에서는 자성대부두에서 최근까지 사용하였으나, 대부분의 부두에서 트랜스퍼크레인을 사용하기 때문에 현재는 거의 사용하지 않고 있다. 그러나 외국의 대만 유럽 등에서는 스트래들캐리어를 이용하고 있다.
② 주요구조 및 구성품
주행장치, 레그 구조물, 스프레다, 전기실, 운전실, 인양장치, 엔진 및 발전기 등
4 야드 트랙터(Yard Tractor)
① 장비설명
컨테이너부두 내에서만 운행할 수 있도록 제작되어 야드샤시와 조합 견인하여 안벽과 야드 사이에서 컨테이너를 운반하는 장비이다. 일반도로 주행용 로드 트랙터(Road Tractor)와는 달리 짧은 시간에 가속도를 높이는 구조로 되어있으나 고속주행은 불가하도록 되어있다.
<야드트랙터>
② 주요구조 및 구성품
트랙터 본체, 엔진, 운전실, 주행부, 커플러 등
<야드트랙터와 야드샤시의 연결광경>
<야드트랙터와 야드샤시의 연결광경>
5 야드 샤시(Yard Chassis)
① 장비설명
컨테이너부두 내에서만 운행할 수 있도록 제작되어 안벽과 야드 사이에서 야드 트랙터에 의해 피견인 되어 컨테이너를 운반하는 장비이다. 일반도로를 주행하는 로드 샤시(Road Chassis)와 다른 점은 고속주행이 불가하도록 되어있고 컨테이너 모서리 고정장치(Twist Lock) 대신에 컨테이너 안내장치(Container Guide)가 있으며 트랙터와 분리 시 지상에 앞부분을 지지하여 주는데 사용하는 랜딩레그(Landing Leg)의 경우 로드샤시는 높이를 조절할 수 있으나 야드샤시는 고정식으로 되어있다.
<야드샤시>
② 주요구조 및 구성품
샤시 본체(구조물), 킹핀, 랜딩 레그, 주행부, 컨테이너가이드 장치 등
6 리치 스텍커(Reach Stacker)
① 장비설명
주로 야드(일부 안벽)에서 신축형 스프레다를 이용하여 컨테이너를 직접 운반․적재하거나 반출하는데 사용되는 장비로서 신축형 붐으로서 높이를 조절할 수 있으며 공 컨테이너(Empty Container)용과 풀 컨테이너(Full Container)용이 있다. 일반적으로 야드에 컨테이너를 최대 5단4열까지 적재가 가능하나 신축형 붐을 이용하는 관계로 장비의 특성상 트랜스퍼크레인과는 달리 붐의 간섭이 발생하므로 작업순서를 미리 결정하여 작업을 하여야 한다.
<리치스텍커>
② 주요구조 및 구성품
주행장치, 본체, 엔진, 운전실, 신축형 붐, 스프레다 등